trip

2013年9月22日 (日)

しまなみ海道(尾道)

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念願の聖地にやってきた。

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2013年3月 8日 (金)

HAKONE HIGHLAND HOTEL

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久しぶりの箱根旅行。

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今週末は結婚?十周年のお祝いです。

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朝のフレッシュオレンジジュースがとても美味しかった。

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館内に展示されていたホテルの歴史写真の中から気になる1枚


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箱根神社

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2012年2月 4日 (土)

出発

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8:40 今日の東京は寒い。自宅から羽田空港までブロンプトンで自走。

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9:46 富士山が見えます。

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いつも仕事で乗っている飛行機も輪行だと新鮮。

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12:10 南国着。つづく。

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2011年12月23日 (金)

伊東温泉「いづみ荘」

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昭和3年創業の東海館。今日の宿ではないですが、、、

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伊東駅前で温泉まんじゅう補給。

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伊東駅からブロンプトンでいくつかの峠を超えて一碧湖へ向かいますが、時間切れ。
無念ながらここで引き返します。

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今日の宿は星野リゾート傘下となった「いづみ荘」です。

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夕食は館内でなく、市内のすし処「澤」の宿泊プランです。

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今日は白ワインからいきます。

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この美味しい金目煮付って、さっと10分程の短時間で煮るのだそう。
なので、見た目と違って上品なお味でした。

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肉無し、天ぷら無しの嬉しい魚責めでした。
後半は、清水市の純米吟醸地酒「臥龍梅」がススムむこと。

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お腹いっぱいで帰りは徒歩で宿まで帰りました。お休みなさい。。。

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2011年11月13日 (日)

サントリー白州蒸留所

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なかなか来る機会がなかったのですが、念願叶いました。

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ミュージアムでお勉強して、

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工場見学スタート

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仕込

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発酵

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ものすごい発酵の臭い。。。

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蒸留

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誰かが、サティアンみたいって言ってました(笑)

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いよいよ貯蔵庫に入ります

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素晴らしい香りがいっぱいで酔っぱらいそう。

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札幌時代よく行った北海道のニッカ余市と比べて、なんと近代的なこと。
ここは工業製品を作っているかのようです。でも樽の位置管理はコンピュータ管理でないそう。

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写真は1993年ですが、1970年代の樽までありました。

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貯蔵庫見学で終わりとおもったら、最後のリチャーという工程がすごかった。

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点火

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一杯の水で一気に消火で、拍手喝采!

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知りませんでしたが、こんな焼きを入れてメンテするのですねえ。

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残念ながらクルマのため、試飲できないので団体さんと分けれて帰路に

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道の駅白州で休憩。

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富士山を見ながら中央道を流しますが、この後の渋滞がひどかった。

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たまらず、上野原ICで降りて、なかなか刺激的な険道を抜けて帰って来ました。


特に、神奈川県道518号藤野津久井線の牧馬峠にはびっくり。
大型車通行不可の区間があり幅員2.0mのゲートがあって、真っ暗な中、
車幅1,830のブレラは一時停止しないと通過できませんでした(*o*;

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市販のものより若めの白州シングルモルトですが、この香り、工場で眠る樽たちを思い出します。

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手打蕎麦「眞」

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行き当たりばったりでも食べログのおかげで素敵な店が見つかるもんです。

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まず、ロケーションが素晴らしい。

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小淵沢の先にある「眞」です。

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蕎麦もおいしい。

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店を出ると、昼過ぎで売り切れ。間一髪でした。

手打蕎麦眞

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ハム日和

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清泉寮をチェックアウト後、山梨県北杜市高根町の「ハム日和」へ。

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3年前のクルマを諦めきれないツーリングで教えていただいたとても美味しい手作りハム・ソーセージの店です。

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生ベーコンが絶品です。

ハム日和

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清泉寮

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清里の父ポール・ラッシュ博士とKEEP(Kiyosato Educational Experiment Project)


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2011年11月12日 (土)

清里・野辺山ポタ

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今回はオフシーズンの清里、野辺山を走ってきました。

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東京を早めに出たのですが、中央高速は朝から八王子で事故渋滞。
大渋滞をやっと抜けると八ヶ岳が見えてきました。

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清里のホテルにブレラを置いて、スタート。でもいきなりヒルクライム!

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サイクリングロードもありますが、下ってしまうので今回はパス。

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山梨県から長野県に入った。

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お約束の野辺山、JR鉄道最高地点。いったい何回目やら。

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滝沢牧場で補給。

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北海道のような景色が沢山!

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八ヶ岳にむかってじわっと登ります。

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開拓は結構最近なのですね。

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自転車には全然迷惑でないですよ。

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なにげにキレイ!

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これにはびっくり。北海道でもこの量は見た事がないです。

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長野県ですが、、、山梨の木。
と、その時レンタル?MTBの大集団が。

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やっと野辺山駅まで戻ってきました。

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ちょうど、いつも仕事でお世話になっている(笑)小海線のハイブリット車両が来ました。

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この左の大田区の施設は大昔(小学生時)林間学校で来たことがあります。懐かしい。

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当時、飯盛山も登山した記憶が。
ここから3速のミニベロには厳しい坂が待ち受けていました。
もちろん途中降りて押してしまいましたが…

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どうやら国道に戻るつもりがミスコースをしたようですが、よくここまで登ってこれました。
ここから太平洋側に下ります。

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陽が落ちるのが早いので急いで下ります。

つづく。


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